中美直飞航班规模倒退至2001年水平！中国留美市场能再现高潮吗？
黄瑞玲对本报记者表示，中美直飞至2中国近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。
第一个主要原因：航班项目越大，航班政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。操办奥运会的人都是新手，规模这与奥委会的选择有关。
重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，倒退除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，倒退几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。一个项目拖的时间越长，年能再不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。对于蒙特利尔奥运会的教训，水平市场愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。
留美本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。现高那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。
但有些时候却是肥尾分布的，中美直飞至2中国这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。
航班皮克斯动画工作室就特别看重准备。详细规划，规模哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。
倒退皮克斯动画工作室就特别看重准备。慢思快干整体而言，年能再大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。
水平市场尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。相反，留美建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。
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